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发动机:玉柴YC6L310-50马力国五排放标准

变速箱:陕齿1010JSD120B变速箱,头档速比12.74

驾驶室:D530一排半标准顶全浮驾驶室

车架大梁:280×80×(8+4)mm

前后车桥:5T双前桥,10吨双后桥; 

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轮胎: 1100钢丝胎

前后桥钢板:数8/8/10,

轴距:1850+3100+1350mm

货箱内部尺寸:6.5/6.8x2.35x1.5

 

外型尺寸(//)

8200,8300,8450×2500×3450

货厢(//)

5400,5600,5800×2300×1150

总质量(Kg)

25000

载质量利用系数:

1.09

整备质量(kg)

11910

额定载质量(kg)

12960,12895

额定载客()

 

前排乘客()

2,3

接近角/离去角:

30/29,30/28,30/27

前悬/后悬:

1500/1450,1500/1550,1500/1700

轴距(mm)

3800+1450

轴荷:

7000/18000(并装双轴)

轴数:

3

弹簧片数:

9/10,9/13,10/13,10/12

轮胎数:

10

轮胎规格:

11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20

前轮距:

2040

后轮距:

1850/1850

转向形式:

方向盘

起动方式:

 

产品号:

ZJ04F3UH04B

发布日期:

20120607

识别代号:

LGAX4DD3×

依据标准:

GB3847-2005,GB17691-2005(国五)GB3847-2005,GB17691-2005(国五)

底盘型号:

DFL3258A3

其它:

配置变化引起的质量参数变化在3%以内,可忽略不计。自卸方式为后卸。选装箱板结构,选装环保盖。随底盘选装前下视镜安装位置。

 
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东风天锦驾驶室D530的设计,十堰炎焱公司推荐原厂 外形上继承了东风天龙D310驾驶室的风格。东风天锦驾驶室与同类产品相比,在驾驶室的操作性和舒适性有了明显的提高。驾驶室内款可以达到1876mm,宽大舒适。另外,还有很多人性化设计:可调方向盘、触手可及的开关,大容量储物间、杯托、宽卧铺等等。D530采用驾驶室整体隔音技术和低噪音发动机使车内噪声更低通道式仪表台设计,方便、舒适;驾驶室液压举升,轻便省力;采用半浮式驾驶室悬置、减振座椅,提高了平顺性。另外,D530驾驶室,外翻式前围外板,采用国际流行的油气弹簧撑杆结构,日常检修无须翻转驾驶室;远程起动、停机装置,十堰炎焱公司推荐原厂 可以免去在倾翻驾驶室的麻烦。驾驶室被动安全设计有:金属保险杠、高阻燃材料及无尖角设计、车门防撞杆设计。驾驶室遇到碰撞时可整体后移,发挥吸能缓冲作用,大大提高撞车时安全性能

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8×4驱动,D530一排半标准顶驾驶室,玉柴YC6A260-56发动机(EGR),轴距1850+3100+1350mm,车架前宽860mm后宽860mm,火焰预热冷起动装置,全钢350L燃油箱,机械油门踏板及开关,有废气引射排尘装置,消声器排气口朝向侧吹,Φ430mm推式膜片弹簧离合器,陕齿99JS119变速箱,头档速比12.11,最高档为直接档,5T双前桥,10T单级减速双后桥(东风435),主减速比5.571,无轮间差速锁,部分功率取力方式(在变速箱上取力),有自卸举升装置(带慢降装置),车架纵梁断面尺寸280×80×[8+4]mm,钢板弹簧片数8/8/10,11.00R20子午胎,手动调整臂,ABS,半浮后悬机械减震驾驶室悬置,液压机械翻转,无色钢化前风窗玻璃,手动玻璃升降器,手动车门锁,通道式仪表板,装空调,无巡航系统。
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